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近日，国家市场监督管理总局发布14批次不合格电动汽车充电桩网售产品质量抽查情况，涉及“普诺得”“科大能通”“海迪拉电气”“快电蜂”等品牌的交流充电桩，不合格项目为“非正常条件下充电结束或停止”。12月25日，“普诺得”及“快电蜂”品牌有关负责人回应南都记者称，“系软件问题，更新升级即可。”“海迪拉电气”有关负责人则表示，“充电桩5秒断电等设定不符合国标，该问题在行业内较常见。”

南都记者检索电商平台发现，交流充电桩充电功率普遍为7kW/h，标价从240元至5000元不等。直流充电桩多为22kW大功率快充，价格从1500元至6500元不等。随着越来越多企业入局家用充电桩行业，国家市场监管总局此前发布公告，决定对电动汽车供电设备实施强制性产品认证（CCC认证）管理。

多家企业回应充电桩抽检不合格

据国家市场监督管理总局披露，14批次电动汽车充电桩不合格样品主要为交流充电桩，不合格项目为“非正常条件下充电结束或停止”“充电连接控制时序”。

此次情况通报涉及标称南京瑞凡达新能源科技有限公司生产的“普诺得”交流充电桩、标称安徽能通新能源科技有限公司生产的“科大能通”壁挂式充电盒（交流充电桩）、标称安徽海迪拉电气科技股份有限公司生产的“海迪拉电气”交流充电桩、标称湖南小充同学智能科技有限公司生产的“小充同学”交流充电桩和7kW交流充电桩、标称湖南快电蜂新能源科技有限公司生产的“快电蜂”新能源充电桩等。

对此，12月25日，“普诺得”所属公司有关负责人回应南都记者称，“车检那一批次的软件出现问题。后面我们都升级过了，不再存在这个问题。”同日，“快电蜂”所属公司负责人也表示，此次抽检不合格是软件问题，并非硬件问题，只需更新软件即可。“目前国家针对充电桩制定的标准对功率、电流、电压、停止充电等方面都有要求，这些需要软件去适配。”

“海迪拉电气”所属公司有关负责人则表示，“这主要是车端问题，比如国标要求充电桩一旦超过额定电流即必须3秒内断电，但在实际使用中，特别是遇到老国标的个别车型在充电过程中会频繁出现超过额定电流的情况，这时按照3秒断电的要求，很容易出现‘跳枪’，也就是车子还没充满电就断电了。因此，产品面向市场时会放宽断电时间，允许5秒内断电，从而兼容大部分车型，而这是不符合国标的。这个问题在行业内比较常见。”

市监总局将实施强制性产品认证管理

南都记者在电商平台检索发现，目前市面上的网售充电桩主要是家用便捷充电桩，除了特斯拉、比亚迪、蔚来、小米等车企旗下品牌，常见的还有“公牛”、“普诺得”、“能效电气”等品牌，能兼容多款新能源汽车。

这类家用充电桩分为直流充电桩和交流充电桩，其中直流充电桩多为22kW大功率快充，价格偏高，从1500元至6500元不等。交流充电桩充电功率普遍在7kW/h，标价从240元至5000元不等。

随着新能源汽车的发展增势和普及率不断上升，许多新兴企业正在涌入家用充电桩行业。南都记者注意到，12月11日，国家市场监管总局发布公告，决定对电动汽车供电设备实施强制性产品认证（CCC认证）管理。

公告指出，自2025年3月1日起，开始受理认证委托；自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。指定认证机构应当依据CCC认证通用规则和对应产品实施规则制定认证实施细则，并向市场监管总局认证监管司备案后，方可开展认证工作。

国家市场监管总局表示，通过实施CCC认证，可以对电动汽车供电设备防触电、短路保护、耐火耐燃等关键安全指标进行严格测试，并对生产企业质量管理水平开展持续检查，有效防止存在安全隐患的问题产品流入市场，切实筑牢产品质量安全屏障。

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