中新网广州1月25日电题：“动车医生”跨越千里的坚守

作者胡靖潘鑫郭军

1月23日6时许，正值腊月二十四，南方小年，杨万从武汉的家中出发前往广州。杨万的妻子给他打包了藕夹、炸酥鱼、腊肉等家乡美食，让他带着路上吃。杨万紧紧拥抱了一下刚满周岁的孩子和妻子后，便离开了家门。

今年30岁的杨万是广州动车段广州南动车运用所数据分析组的班组长，主要负责生产任务协调，动车组运用故障维修和应急故障处理等工作。

当日19时15分，杨万提前15分钟到达班组，仔细核对当晚的生产信息，做好班组职工作业分工安排，确保每一项工作都无错漏。今年春运，广州南动车运用所配属的124个标准组动车组将全部上线运行，每晚平均检修40个标准组，较春运前增加15个标准组，检修任务十分艰巨。

“杨师傅，1017车组4车厕所无法冲水，需要来处理。”24日2时15分，杨万的对讲机传来急促的呼叫声。

杨万迅速上车进行处理，现场判断无法冲水是因为厕所主管道堵塞。他迅速准备工具材料，使用厕所管路疏通专用工装，对主管道进行疏通。

“我们作业脏点累点没关系，但如果影响旅客的乘车体验，那就是大事。”杨万微笑着说。春运期间，动车组厕所、电茶炉、洗手池等设备旅客使用频繁，杨万在开展检修时，会对这些设备逐个进行功能性测试，确保旅客服务设施功能正常。

“师傅，存车一场1032车组客室照明灯状态需要确认，现在人手不足，请求支援。”徒弟刘文波通过对讲机呼喊道。

“我这边快处理完了，试一下功能就过去。”杨万将04车厕所收拾干净，按下冲水按钮，厕所冲水功能恢复。随后，他提着工具包，立刻从检修库赶往存车一场。

杨万赶到1032车内，发现边门上方顶灯忽明忽暗。经过排查，发现问题出在顶灯上，他拔掉顶灯插头，发现顶灯电源模块损坏，需要进行更换。他从包里拿出一个新的顶灯换上，顶灯恢复正常，故障消除。

“数据组，1036车组03和11车报辅助风压低，需要现场处理。”刚从存车一场回到检修库的杨万，看见1036车组就停在旁边的股道，立即回应：“我离得近，马上就到。”

24日9时10分，忙碌了一整夜的杨万完成工作交接，刚回到宿舍，准备把从家里带来的藕夹当早餐，就接到了妻子打来的视频通话。

视频那头，儿子正依偎在妻子的怀抱里，嘴里发出咿咿呀呀的声音。看着可爱的孩子，杨万一夜的疲惫驱散了很多，他柔声说道：“宝宝，等忙完这阵，爸爸再回家陪你。”