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在新能源汽车领域,2025年正迎来一场技术与市场的双重盛宴。小米汽车与特斯拉,两大品牌各自携带着强大的新车规划,正引领着行业的新一轮变革。 小米汽车方面,其旗舰车型SU7 Ultra预计将在今年一季度震撼上市。这款车型搭载了先进的双V8s+V6s三电机全轮驱动系统,输出功率高达1548马力,加速性能惊人,0-100km/h加速仅需1.98秒,0-400m加速也仅需9.23秒。其CLTC续航里程达到了620km,电耗控制得当,整备质量也控制在2400kg以下。如此出色的性能参数,无疑让小米SU7 Ultra成为了市场上的一颗璀璨新星。 而小米的另一款车型YU7,则预计在今年三季度与消费者见面。这款中大型纯电轿跑SUV,前脸设计独特,运动感十足,车身尺寸长宽高分别为4999/1996/1600mm,轴距更是达到了3000mm,五座布局空间宽敞。然而,受困于产能问题,小米汽车二期工厂需等到明年7月才能投产,这也使得YU7的上市时间有所延迟。 小米汽车还计划在今年四季度推出一款增程SUV,内部代号为“昆仑”。这款车型定位中大型SUV,采用增程动力,并配备了后轮转向系统,预计起售价在15万元左右。这一价格区间,无疑将使得小米汽车在新能源SUV市场上更具竞争力。 而在另一边,特斯拉作为纯电车领域的领头羊,其新车规划同样引人注目。特斯拉Model Y将在今年一季度末进行交付,新款车型设计更加简洁犀利,后排乘客将享受到更加舒适的加热加长椅垫和8英寸触摸屏。同时,智驾硬件升级,电池容量大幅提升,CLTC纯电续航里程最高可达719km,综合能耗也大幅降低。 特斯拉Cybertruck也预计在今年二季度上市,这款车型以其独特的设计和强大的性能吸引了无数目光。为了满足中国市场的碰撞安全标准,Cybertruck正在进行产品优化,引入的车型续航里程为618km,驱动电机功率强劲,电能消耗量也控制得当。这款车型的上市,无疑将再次掀起一股皮卡热潮。 尽管小米汽车在新能源市场上崭露头角,但从目前的势头和影响力来看,特斯拉仍然保持着领先地位。特斯拉不仅在新车规划上不断推陈出新,其智能驾驶技术FSD也计划在2025年入华。这一技术的引入,无疑将再次提升特斯拉在国内市场的竞争力。而小米汽车受限于产能问题,目前还无法支撑两款车型同时创造销量新高。因此,在2025年的纯电车市场上,特斯拉仍然将是领头羊。 微信扫一扫加微信拉群电动汽车群科技数码群
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