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6、如今，Robotaxi开始起势，特斯拉显然还想再复制一下当年的辉煌，之前，马斯克就对出租车公司喊话称，要想赚钱就买特斯拉的车。,快科技10月28日消息，据鸿蒙智行官方消息，智界R7自上市以来33天内累计大定订单已突破30000台，其首销权益的截止时间为2024年10月31日。,但对于特斯拉来说，Cybercab的商业化前景更酷。,10月11日，特斯拉在加利福尼亚州举办了一场名为“We，Robot”的发布会，推出无人驾驶出租车Cybercab、无人驾驶货运车Robovan以及Optimus人形机器人。,但在2022年时，比亚迪超过特斯拉，然后持续领先，并将这个领先优势持续扩大，特斯拉不是对手了。

目前，Alcon尚未明确透露他们向特斯拉提出的索赔金额，该案件依旧处于诉讼阶段。,当被问及什么情况下你们会迫不得已这样做时，马斯克回答称：“我认为，如果苹果和谷歌开始做一些非常糟糕的事情，比如审查应用程序，或者以一种非常糟糕的方式守门，那么，我想我们会做一款手机。”

面向消费者的c端销售也将是特斯拉Robotaxi的一个营收增长点，马斯克已经在试图通过Airbnb吸引车主。,在马斯克看来，依赖高精度地图的本地化解决方案是非常脆弱的。马斯克称，特斯拉采用的包含纯视觉技术在内的通用型解决方更具优势，可以适用于任何地方，甚至可以在另一个星球工作。,马斯克之前也提到，特斯拉能够高效的管理车队，就像牧羊人照顾羊群一样，一个人就能管理一支近 20 台无人车的车队。

上海市车型销量前3名为：Model Y、小米SU7、宋PLUS新能源；销量分别为：2068辆、1104辆、990辆。,马斯克就曾表示， Waymo 目前使用的无人出租车硬件成本超过 10 万美元，而Cybercab因为摒弃了昂贵的激光雷达和供应链优势，成本直接降到了 3 万美元以内。,“任何试图与特斯拉进行合作的品牌，都必须考虑到马斯克被大肆渲染、高度政治化、反复无常的武断言行，这些行为有时会演变成仇恨言论，出于这些原因，Alcon不希望《银翼杀手》与马斯克和相关公司有任何关联。”,如果用AI生成与IP作品“风格相近”的图片，是否构成实际意义上的侵权？马斯克可能即将用亲身经历来告诉我们答案。

此前，马斯克对外表示，“Robotaxi值得特斯拉将财务未来押注于此”，认为该业务“有望让特斯拉的估值升至5万亿美元”，甚至称“这将载入史册”。Robotaxi也的确有一定的发展空间。,不过，端到端技术需要收集大量高质量数据供AI学习，如果训练所用的视频数据是鲁莽驾驶，那训练出来的AI驾驶员就会非常危险。,而在这张图片出现时，马斯克在发布会上说的台词是：“我喜欢《银翼杀手》，但我不知道我们是否想要这样的未来。”

正如马斯克所说，私家车使用率不足，但养车成本很高。如果能像马斯克说的“每年进账3万美金”，特斯拉很可能实现用户增长。不仅如此，该模式还可以帮助特斯拉扩大出租车车队，减少公司的造车成本。,作者丨青橙财经 青蟹,至于市值这个是虚的，懂的大家都懂。至于利润率，比亚迪更低，这说明比亚利汽车更良心，溢价率不高。至于全球化布局，这个大家也懂，原因就是像美国、欧洲等对中国电动车进行打压，否则特斯拉在全球，都会受到国产车的狙击了。,按弗若斯特沙利文预测：2030年，载人出租车的成本将从2019年的每公里1.7元增至每公里2.4元，而自动驾驶出租车的成本则将从每公里23.3元降至每公里1元。

此外，特斯拉还计划利用Cybercab携带的闲置算力，提供类似亚马逊的云计算服务。对出租车公司也虎视眈眈，之前马斯克就对出租车公司喊话，称要想赚钱就应该购买特斯拉的汽车。,当地时间 11 月 5 日，马斯克接受知名播客乔・罗根专访，他回应了特斯拉造手机的传闻：“造手机不是我们想做的事，除非苹果和谷歌开始做一些非常糟糕的事情。”,据《福布斯》报道，马斯克持有该公司 60% 的股份，该公司目前正在就新一轮融资进行谈判，估值可能高达 400 亿美元。马斯克此前曾突破过 3000 亿美元的门槛。2021 年 11 月，特斯拉股价创下每股 407 美元的历史新高。但去年 1 月，该公司股价一度暴跌 72%，跌至每股 113.06 美元。,说真的，如果大家拿这个成绩，和国内的造车新势力去相比，那确实特斯拉很牛，毕竟新势力中最厉害的理想，1-10月份的销量，也不过40万辆左右，还不如特斯拉一个季度。,*图源互联网
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