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8年后的今天，特斯拉终于带着Cybercab与大众见面，并凭借科技感十足的外观和内部设计，引发外界广泛讨论。,如果要较真了说，这张图片并非出自《银翼杀手》，两者也确实没有实质性关系，但大家也心知肚明：无论是美术风格、画面还是编排，图片都有意引导大众往该电影上联想。,今日，电影《银翼杀手2049》的制片方Alcon Entertainment以侵权为由起诉了特斯拉、埃隆·马斯克、以及华纳兄弟探索频道，原因是在特斯拉10月10日的新款自动驾驶出租车发布会上，使用了一张和电影艺术风格十分相近的图片。,此外，值得一提的是，北上广深这四个城市都为限牌城市，但对新能源车型有所优待，因此，这些城市的销量榜单中，新能源的渗透率，普遍高于非限牌城市。,特斯拉发最新财报了，这不仅是一份财务报告，更是一张未来发展的蓝图。在这份蓝图中，两个关键词格外耀眼——FSD（全自动驾驶系统）和Robotaxi（无人驾驶出租车）。据《福布斯》报道，马斯克持有该公司 60% 的股份，该公司目前正在就新一轮融资进行谈判，估值可能高达 400 亿美元。马斯克此前曾突破过 3000 亿美元的门槛。2021 年 11 月，特斯拉股价创下每股 407 美元的历史新高。但去年 1 月，该公司股价一度暴跌 72%，跌至每股 113.06 美元。,一个不得不承认的事实是，特斯拉Robotaxi的确是来晚了。,上海市与广州市一样，都最喜欢特斯拉，销冠车型均为Model Y；并且，两个城市的销量亚军车型也同样是小米SU7。只有第三名销量季军不同，上海市为比亚迪宋PLUS，广州为埃安S。,马斯克称，“不，我们不做手机。我们能做手机，因为特斯拉的操作系统是基于 Linux 的，但我们在此基础上也编写了大量的软件，因此特斯拉可能比其它公司更适合开发一款新手机，一款既不是安卓也不是 iPhone 的手机。但这并不是我们想做的事，除非迫不得已。”
面向消费者的c端销售也将是特斯拉Robotaxi的一个营收增长点，马斯克已经在试图通过Airbnb吸引车主。,上图是比亚迪和特斯拉，从2020年Q1到2024年Q2的产销量对比，可以看到以前是比亚迪远远落后特斯拉，甚至完全不是特斯拉对手。
马斯克在发布会上表示，得益于自动驾驶技术，Robotaxi可以降低用户的出行成本，也可以降低运营机构的运营成本。不久的将来，Cybercab每英里运营费用将降至0.2美元/英里（约合人民币0.9元/公里）左右。,另外，特斯拉这场发布会的名字就叫做“我们，机器人”（We，Robot），不知道电影导演看到后究竟作何感想。,车身侧面设计饱满，溜背造型、隐藏式门把手、无框车门和哑光镂空双五辐式轮毂等细节增添了动态美感和时尚感。,打“风格擦边球”到底算不算侵权。
中国作为全球最大的汽车市场和新能源汽车的领军者，对于任何一家有志于全球扩张的汽车制造商而言，都是一个不可忽视的战略要地。中国政府在自动驾驶领域的政策逐渐明朗，为FSD的入华提供了政策支持。然而，FSD入华也面临着数据合规、技术适配等挑战，这些问题的解决是FSD能否在中国市场上顺利落地的关键因素。,根据特斯拉10月24日公布的财报，其第三季度总营收为251.82亿美元，约合1800亿元人民币，同比增长8%。,为了体现Cybercab的成本优势，马斯克还曾将Cybercab的出行费用与每英里超过1美元的Uber做对比，并通过数据向外界证明搭载FSD的Robotaxi比人类驾驶安全10倍左右，倡导乘客使用自家的Robotaxi。
在动力系统上，智界R7配备华为电机系统，全系标配800V碳化硅高压平台、CDC连续可变阻尼减震器和空气悬架。CLTC工况下提供667km、736km、802km三种续航可供选择。,当前，比亚迪在中国新能源市场中的领先地位进一步巩固，在榜单前十中，比亚迪的销量超过了其他九个品牌的总和。,现在比亚迪和特斯拉相比，一是市值，二是全球化布局，三是利润率了。,此外，Alcon还认为特斯拉是通过AI来生成这张概念图，且在这一过程中直接使用了《银翼杀手》的画面作为素材，才实现了这一效果。,两家公司甚至已经开始计划将触角伸向海外，而特斯拉的Robotaxi到现在还没上路。后来者特斯拉要想实现弯道超车，或许只能指望其独特的“纯视觉+端到端”技术模式。
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