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2.咨询软件加微信【8700483】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

12月29日晚，《中国机长》原型英雄机长刘传健就韩国客机失事发声。

他发文表示——

今天对航空业来说，是不太幸运的一天。作为一名飞行员，严格的训练必不可少啊，扎实的基本功，关键时刻的冷静和果断是熟练运用丰富知识的结果。虽然你可能训练过很多的特情，但每一次特情来临的时候，都和训练有太多的不同。

刘传健，男，汉族，重庆市九龙坡区陶家镇人，1972年11月生。

公开资料显示，2018年5月14日7时08分，刘传健驾驶3U8633航班飞行在9800米的成都上空，驾驶舱右风挡玻璃突然出现裂纹。

刘传健发现后立即向地面管制部门发出备降信息，并让副驾驶发出7700遇险信号。此时，玻璃碎裂向外四散，驾驶舱门自动打开，座舱失压，自动驾驶设备故障，飞机剧烈抖动，情况万分危急。

刘传健忍受着极端低温、缺氧、强风和巨大噪音的恶劣条件，实施全手动操作飞机。

他左手紧握操纵杆，尽力控制飞机状态，右手竭力去拉位于左侧的氧气面罩，飞机迅速左转飞向成都双流机场，并开始紧急下降。

由于设备损坏和风噪，他无法得知飞行数据，无法通过耳机与地面建立正常双向联系。刘传健凭借精湛技术和丰富经验，在充分考虑地形和安全高度前提下控制航速和航迹，凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，操控飞机艰难下降。

7点46分，刘传健操纵飞机以近乎完美的曲线安全降落成都双流机场。面对34分钟的极限考验，刘传健以无一失误的手动操作，与机组有序配合，无惧生死，力挽狂澜，确保了119名旅客和9名机组人员的生命安全，创造了航空史上的奇迹。

此前报道：

当地时间29日上午9时07分左右（北京时间29日8时07分左右），一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，与围栏外墙发生碰撞后爆炸起火。

据悉，发生事故的客机载有175名乘客和6名乘务人员。韩国全罗南道消防厅表示，事故客机上除2人幸存以外，其余179名人员全部遇难。客机着火事故中，获救者为一名22岁男性和一名25岁女性，2名获救者均为机上乘务员。

客机失事事故致游客大批取消旅游计划韩国旅游业受重创

总台记者当地时间12月30日获悉，在韩国济州航空7C2216航班29日失事后，韩国大批游客取消了旅游计划。

据悉，某旅行社在29日当天就收到了40多个取消预订旅游商品的申请，而截至30日9时30分，取消旅游商品的用户达到了500人。韩国各旅行社也纷纷暂停了网络广告等宣传活动。

此外，还有很多消费者取消了机票的预订，尤其是对济州航空等廉价航空公司预订机票的取消大幅增加。

韩国旅游业界普遍认为，此次济州航空客机失事事件将对旅游业产生巨大打击。12月初，尹锡悦总统宣布紧急戒严后导致政局不稳定，韩元大幅贬值，致使消费心理萎缩，已经给旅游业造成严重影响，而这一次济州航空失事事件更是给韩国旅游业界带来“致命一击”。