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[汽车之家 资讯] 2025年1月2日24时,新年首次国内成品油调价窗口将开启,机构预测,截止2024年12月31日,国内第9个工作日参考原油变化率为0.77%,预计对国内汽、柴油零售价上调45元/吨,距离下一轮油价调整窗口还有1个工作日,未达到50元/吨上调标准,仍处于搁浅状态,预计1月2日油价将不作调整。 2024年国内成品油零售价格调整窗口累计开启24轮调价窗口,其中开启8轮上调窗口,9轮下调窗口,7轮调价窗口遇搁浅。若本轮油价调整再度搁浅,在2024年11月20日、12月4日、12月18日之后,国内油价调整将连续第四次搁浅。(编译/汽车之家 秦超) 打开汽车之家APP-顶部搜索栏-扫一扫立即登录 中新社北京4月17日电(记者 庞无忌)中国成品油价迎年内最大涨幅。 中国国家发改委17日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高550元(人民币,下同)和525元。 折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.43元、0.46元、0.45元。调价落地后,国内零售环节95号汽油价格将全面重返(每升)8元时代。 卓创资讯成品油分析师孟鹏指出,此番成品油零售价格上调政策落实后,居民消费用油成本将会增加。以油箱容量在50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花21.5元。 以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将增加25元左右。 物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,单辆车的燃油成本将提高627元左右。 此次调价落地后,今年以来,国内成品油零售限价共历经8次调整,其中3次上调,3次下调,2次搁浅。涨跌互抵后,标准汽油每吨累计上调370元,标准柴油每吨累计上调355元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升较年初分别上涨0.29元、0.31元、0.30元。 展望后市,卓创资讯成品油分析师王雪琴指出,美国能源信息署上调今年和明年原油预测,加上美元走弱对价格形成支撑,原油利好因素占据主导,短期油价仍以偏强波动为主,汽柴油零售限价存二连涨预期。下一次调价窗口开启时间为4月28日24时。(完) 中央广播电视总台央视网版权所有
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