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归零心态 交易中最重要的是什么、最难的是什么?你可能会说是预测市场。确实,预测市场很重要,但它不是最难的,最难的是什么?答案是:遵守纪律!遵守纪律最重要!遵守纪律最难!遵守纪律重于一切! 年末盘点: 2024年最后一个交易日原油市场全面收涨,国内原油板块的强势表现在大宗商品同行衬托下格外的抢眼。 这一年WTI原油期货主连2024年累涨约0.1%。 布伦特原油期货主连2024年累跌约3.1%。 SC原油期货主连下午收盘559.9元/桶,2024年累跌约1.3%。 下半年欧美炼油毛利均刷新4年来同期低点。 中国汽柴油年内年内分道扬镳各奔前程,却又在年末再聚首,跌幅接近一致约7.5%。但整体表现明显弱于原油,在中国能源转型大背景下,成品油消费提速达峰,根据三方机构跟踪分析2024年中国汽柴油被新能源等新增替代消费量2000万吨左右,累计替代消费量超5000万吨。从相关预测来看2025年仍会有1500万吨的汽柴油消费进一步被替代,全球最大的原油进口国正在引领原油消费端的变化,这是一个原油市场的全新局面。 岁末根据路透报道中国发放了第二批2025年的原油非国营原油配额,根据最新统计中国2025年第1-2批原油配额总计19868万吨,较2024年增长299万吨。本次配额延续了去年一次性发放的模式,给予了炼厂更多统筹安排、择优购买的自主权。中国提高了2025年向私营炼油商发放的原油进口配额的临时上限,从2024年的2.43亿吨原油上限提高到2.57亿吨。2025年燃料油非国营贸易进口允许量为2000万吨,对于燃料油进口允许量实行“先来先领”的分配方式。不过就在12月26日国务院关税税则委员会颁布了关于2025年关税调整方案,其中对燃料油进口税则号及关税作出明确调整:进口燃料油(税则号27101924)2025年暂定税率由1%调整为3%。根据金联创统计我国炼化领域燃料油进口占比高达82%以上,且本轮关税调整并不涉及保税船燃。因此,2025年燃料油进口关税的调整对国内炼厂进口原料成本将造成一定影响。以M100燃料油粗略估算,关税调整到3%以后,进口成本或增加80-90元/吨。 2025年中国石油市场注定仍将是充满变化,从原料端,到炼油环节,再到终端成品油市场,能源转型提速背景下物竞天择,适者生存,各类大戏将继续上演。面对变化的市场,期货服务实体经济的价格发现、风险管理功能助力企业从变局中胜出将发挥关键作用。加强对期货衍生品攻工具的应用,赋能企业经营,海通期货能源研发中心将踏实做好投研服务工作,充分发挥所能,伴随我国能化产业成长,助力中国能化产业做大做强! 内容由海通期货能源研发中心原创 24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance) 新浪财经意见反馈留言板 All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)
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