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【央视新闻客户端】
船舶进出有序,吊机繁忙作业,车辆来往穿梭……2月5日,节后首个工作日,上海洋山港各集装箱码头一片繁忙。凌晨3点,随着泰国籍“以星泰国”轮驶入洋山三期码头六泊位,洋山港各集装箱码头15艘船舶同时在港,迎来了一轮生产作业高峰期。
2025年以来,这种繁忙景象在洋山港接连上演。刚刚过去的1月,上海港集装箱吞吐量突破500万标箱,创造单月吞吐量历史新高,洋山港以253万标箱的吞吐量占比超五成,其中洋山一二期运营企业上海盛东码头以95万标箱创下了开港以来单月集装箱吞吐量新的纪录。
与此同时,进出洋山口岸的国际航行船舶数量也维持在高位区间。据上海边检总站洋山边检站统计,1月份该站累计查验入出境(港)国际航行船舶数量超910艘次,也达到了开港以来同时段历史最高值。
洋山口岸集装箱?上海边检供图
作为长三角对外出口的重要枢纽,洋山港各集装箱运营企业加足马力,强化跨港区生产系统一体化运营,深化国际中转箱转运管理,优化洋山港区与集疏运中心业务协同,勇夺新春“开门红”。盛东码头营运操作部门负责人告诉记者:“今年以来,日均吞吐量3万标箱已成为新常态。公司精心编制作业计划,合理调配生产资源,充分发挥智能堆场优势,加快堆场周转;同时,切实做好干支线船舶平衡,努力提升支线船舶作业效率,缩短船舶在港时间,提升码头岸线利用率。”
在口岸通关方面,洋山边检站在春节期间坚守岗位,深化实施国际货运船舶“零等待”作业,“零延时”验放举措,在充分实施边检手续“网上办”的基础上,加强与联检单位、代理公司、码头公司的沟通联系,准确掌握口岸辖区内出入境 (港)船舶的信息,重点做好凌晨和船舶抵离港高峰时段接送船任务的衔接,全天候保障口岸安全畅通。