1.客服微信【5848499】万圣节消除大作战这款游戏可以开挂，确实是有挂的

2.咨询微信【5848499】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具.在设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)

简介 : 这次来沈阳，我发现马路上的电动车比往年多了很多，海鸥海豚海豹海狮都不少见，跟水族馆一样，说明比亚迪的纯电车技术赢得了越来越多北方用户的信任，希望比亚迪再接再厉，我们明年再来瞅瞅，拜拜！

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官方指导价： 15-20万

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大众电车 ID7 的售价在市场上具有一定的竞争力。

从价格来看，起售价 22.7777 万元，相比其在德国的预售价约 45 万人民币，几乎砍了一半，做到了油电同价。在国内合资车型中，这个价格取得了参与“价格战”的入场券。

与同级对手相比，ID7 有自身优势。虽然起售价超过 22 万元，相比部分对手略高，但 ID7 全系标配 84.8kWh 的三元锂电池，两驱车型的 CLTC 综合续航 642km，四驱车型的 CLTC 综合续航 570km。而对手为拉低起售价，常推出磷酸铁锂电池或低容量电池的入门版车型。

空间方面，ID7 优势明显。车长接近 5 米，轴距 2965 毫米，得益于 MEB 平台，其后排空间相比同级对手占优，腿部空间达 1050mm，头部空间达 980mm。尾厢开口大，放倒第二排椅背后，容积可由 543L 拓展至 1592L。

设计上，拥有不错的新鲜感，解决了套娃问题，风阻系数 0.23Cd 表现同级领先。

内饰部分，搭载 15 英寸智能 2K 悬浮屏，采用全新一代车机操作系统 ID.OS2.0，功能排列更清晰，实用便利性增加。

辅助驾驶上，搭载 Travel Assist 3.0 智能驾驶辅助系统，支持多种功能，实现 L2 级别的自动驾驶，但相比蔚来、小鹏等一线新势力，缺少 NOA 导航辅助驾驶功能。

动力方面，拥有后置单电机和双电机四驱两个版本，单电机版最大功率 150kW，能应对日常驾驶。

总之，大众电车 ID7 的售价结合其配置、空间、设计等方面，在市场上是具有竞争力的。