来源:晚点LatePost
竞争没有终点,活下来,只是新一轮淘汰的起点。
文丨曾兴 赵宇 司雯雯 李梓楠 王笑渔 魏冰
编辑丨龚方毅
2024 年伊始,《经济学人》把第二期杂志封面送给了中国汽车业 —— 一队国产汽车拖曳着炽热的尾焰,以科幻飞船的姿态冲进大气层 —— 以表示中国电动车对现有全球汽车格局的冲击。
国内竞争更激烈。在持续一整年的价格竞赛刺激下,2024 年前 11 个月中国汽车零售销量超过 2000 万辆,为近 7 年高点。自主车企在 15 万元及以下市场基本完成对
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