新京报贝壳财经讯（记者王真真）12月29日，新京报贝壳财经记者获悉，航班管家在发布的《2024年民航国际市场运行总结》中指出，根据民航局月度生产统计及航班管家数据，2024年我国民航国际旅客运输量达0.65亿人次（仅含境内航司承运数据），同比增长124%、恢复率87.7%。

2024年民航国际出港客运航线数达918条（点到点直飞航线），涉及国外173个航点、73个国家，分别恢复至2019年的68.2%、81.6%、104.3%，其中通航国家数已超2019年。分区域来看，东南亚仍是航线数最密集的区域，不过相较于2019年减少近300条，接近腰斩，北美洲航线数不及2019年的一半，而西亚、中亚、非洲三区域航线数则已经超过2019年。

2024年我国民航国际市场整体恢复至2019年的74.8%，不同区域表现不同，东南亚仍是最热门的区域，不过其航班恢复水平较低，仅71.4%，西亚、中亚、非洲三地数据亮眼，航班量超2019年，北美洲市场低迷，全年航班恢复仅21.5%。从国家维度观察，排名前20的国家占国际航班总量的90%，基本与2019年持平，其中新加坡、马来西亚、英国、阿联酋、意大利、卡塔尔、土耳其七国已恢复并超过2019年，柬埔寨与美国滞后严重，前者恢复率为31%、后者恢复率仅24%。

航班管家指出，2024年我国运营国际航班的城市共68座，相较2019年净减少13座，停航城市多为二线以下城市，且涉及国际航线皆为东南亚与东亚航线。除此之外，相较于2019年，2024年国际航班更集中于一线城市（北上广深），航班份额占比从2019年的54%提升至59.6%，增长5.6个百分点，市场份额进一步提升至近6成，而其他等级的城市皆有不同程度的下降，国际航班朝一线城市聚拢。

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