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2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【8700483】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

深圳新闻网2025年1月15日讯（深圳特区报记者 方慕冰）搬运叉车川流不息，商品货物堆积如山，工作人员手脚麻利……记者昨日来到深圳机场深畅国际货站看到，这里无论是工人、调度员还是管理人员，大家繁忙有序、流程清晰，心往一处想、劲往一处使，一件件货物打板装箱后运往机坪，搭乘一架架货机，为全球市场送去“深圳制造”“深圳产品”。

站在货站入口处，一辆辆满载货物的货车在闸口畅通无阻。原来，这里可以进行智能分流改造，厢式货车在进闸卡口即可一次性确定是否需要查验并实现智能分流。货物到达货站后，现场搬卸工人就忙碌起来，直接开始理货、过磅等工作。

“出口货物打板前，要先跟航空公司预定好‘仓位’，一周前我们这儿所有‘仓位’都售罄啦！”该货站副总经理唐珂说，“临近春节假期，我们迎来集中出货的旺季，货站的货运进出口业务也迎来高峰期，目前货运订单数量较为庞大，公司集中人力物力，24小时不间断运作，在保证服务质量的同时提升服务效率，协助进出口货物通关运输。”唐珂介绍，这些出口货物以机电产品、纺织品和五金产品为主，多数出口至欧美和东南亚等国家和地区。

在出港待运区，记者看到一些从国内其他城市在此中转的货物。为什么选择在该货站中转呢？唐珂说，深圳是国际物流枢纽，拥有发达的海运和空运网络，综合物流服务完善，具有高效的中转处理能力，能够提供更具竞争力的运输成本。

在进港库区和待提区，鲜少有人活动的身影，但货物从进入货站至海关查验放行全过程十分流畅。记者看到，7400平方米的空间内，停放着约200吨的货物，每架货物下方都有“身份编码”，通过RFID精准定位，可以实现对货物轨迹的实时精准追踪。4台AGV物流机器人昼夜不停搬运，闸口畅通无感识别、一体化调拨平台快速响应，进口货物24小时“即放即提”。唐珂告诉记者：“这个创新填补了粤港澳大湾区空运进口货物‘急货快提’的深夜作业空白，企业随时上门取货。”

自2024年4月投产运营以来，深畅国际货站作为国内首个“智慧化、远程化”监管的国际货站，以高效运转的姿态全力保障货物运输。整个货站建筑面积约2.6万平方米，设计年保障能力为11万吨，能进行国际进出港、国际中转、卡车航班、跨境快速通关、跨境电商9610出口转关、一体化调拨等多类型地面操作保障业务。

从货站往外望去，不远处就是机坪，多架货机起落。在深圳机场口岸这一关键枢纽上，去年前11个月，深圳机场进出境货运航班达1.73万架次，货邮吞吐量超86.8万吨，分别增长23.4%、25.4%，其中货邮吞吐量创历史同期新高，进一步拓宽深圳外贸出口运输通道。