1.微乐陕西挖坑这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信【6355786】

2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【6355786】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

　　[汽车之家 资讯] 日前，新款大众ID.3到店，新款车型主要针对颜色、功能等方面升级，并从三元锂电池换装磷酸铁锂电池，新车预计将于2月份上市。

外观方面，新款ID.3取消了A柱及车顶边线的镀铬饰条，改为黑色装饰，换装全新的18英寸双色花瓣式轮圈，同时继续提供20英寸幻影风火轮轮圈。新款ID.3还新增了新增了米色、浅蓝色两种新颜色。

内饰方面，内饰白色面积增加，更显高雅。中央通道储物区新增手机无线充电面板，换装全新的中央扶手箱，取消了之前的座椅独立扶手。车辆后排座椅倾斜角度调整，并增加后排空调出风口，乘坐更舒适。

动力方面，新车换装宁德时代磷酸铁锂电池，容量为53.6kWh，比现款宁德时代三元锂电池容量稍微提升，现款车型容量为52.8kWh，新车电机功率仍然为125千瓦。换装磷酸铁锂电池后，使得新车的成本有望降低，不排除后续降价的可能。（文/汽车之家 秦超）

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大众ID.3的优势在于其出色的行驶品质，底盘质感令人印象深刻，给人一种物有所值的感受。得益于MEB平台，车内乘坐空间也很好，四人出行也没有问题。续航方面，379.5km的实测综合续航放在2021年来说实在算不上出众，原厂轮胎价格也很贵。整体来说，这台小车很适合城市内代步，如果你家里有一台大车，那ID.3是比较合适的。

在城市路段驾驶ID3确实让我都挑不出毛病，殷实的底盘再加上线性的油门让驾驶者在拥堵道路上行驶也不会很烦心，拥有多年造车经验大众确实让这台电车拥有和燃油车相同的出力感受，但是在高速行驶时车辆的噪音表现会很一般，风噪有些大。

大众ID.3开着不错，但对于像我这样的燃油车拥趸来说确实需要适应。给我印象最深刻的是它的便利性及平顺性，较小的转弯半径让它在城市里如鱼得水。