1.皇后拼三张这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信【6355786】

2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【6355786】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

国内电车跟踪：12月销量持续高增，全年销量1286万辆，预计2025年销量1560万辆

文｜许琳 雷云泽 中信建投证券研究

12月中汽协口径国内新能源车销量159.6万辆，同/环比+34%/+5.6%；乘联会口径新能源乘用车批售151.2万辆，同/环比+36.4%/+5.0%，渗透率49.2%，环比+0.2%。级别方面B级及以上占比环比+1.5pct至51.9%，主要由理想L6环比+14.2%带动；A级别占比环比+1pct至22.0%，主要由比亚迪宋Pro DM-i环比+23.2%带动。预计1月国内电车批售85万辆（含商用），同比+16.5%。2025年1月8日起，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，扩大并加码汽车报废更新支持范围，2025全年销量预期1560万辆。

12月国内新能源车（含商用）产/销159.2/159.6万辆，同比+35.8%/+34%，环比+1.7%/+5.6%。2024年全年销量（含商用）1286万辆，同比+36.1%。

12月新能源乘用车批售/零售151.1/130.2万辆，同比+36.5%/+37.5%，环比+4.6%/+2.6%，渗透率49.2%/49.4%，环比+0.2pct/+9.1pct。出口12.2万辆，同比+21.5%，环比+52.9%，渗透率30.0%，环比+3.0pct。2024年全年新能源乘用车批发销量1218万辆，同比增长105%，渗透率45%，同比增长10pct。

1）级别方面，12月A级、B级新能源乘用车零售销量占比环比上升，A00+A0级新能源乘用车零售销量占比环比提升。A级销量23.0万辆，B级及以上销量53.6万辆，A00+A0销量27.2万辆。其中，B级及以上占比环比+1.5pct至51.9%，主要由理想L6环比+14.2%带动；A级别占比环比+1pct至22.0%，主要由比亚迪宋Pro DM-i环比+23.2%带动。

2）车型方面，特斯拉Model Y以6.20万销量、4.1%市占率位居第一。比亚迪海鸥、宏光MINI、比亚迪宋PLUS DM-i依次位列二、三、四名，销量分别为5.71/4.49/4.31万辆，环比+1.1%/+20.6%/+10.5%，市占率分别为3.8%/3.0%/2.9%，环比-0.13%/+0.39%/+0.15%。全年车型销量冠军为特斯拉Model Y，累计销量55.7万辆。

3）车企方面，比亚迪以50.9万辆销量继续稳居第一，环比+1.1%，市占率33.7%，环比-0.9pct。吉利汽车位居第二，销量11.1万辆，环比+2.3%，市占率7.4%，环比-0.2pct。奇瑞位居第三，销量9.7万辆，环比+34.3%，市占率为6.4%，环比+1.4pct。全年车企销量冠军为比亚迪汽车，全年销量425万，以35%的市占率遥遥领先于其他车企。

投资建议：预计1月国内电车批售85万辆（含商用），同比+16.5%，发改委、财政部发布《关于2025年以旧换新政策的通知》，2025全年销量预期1560万辆。

1）下游新能源汽车产销不及预期：销量端可能受到政策波动、需求疲软影响而不及预期；产量端可能受到上游原材料价格大幅波动、限电、进口限制等影响不及预期，进而影响产业链盈利能力和估值。

2）原材料价格上涨超预期：2021年以来原材料价格持续上涨，同时原材料价格阶段性出现大幅波动性，价格高位及不稳定性对于终端需求有一定影响，对产业链相关公司盈利能力影响较大。

3）锂电产业链重点项目推进不及预期：重点项目的推进是相关公司支撑营收和利润的关键，也是成长性的反映，重点项目推进不及预期将影响当期和远期业绩，同时影响产业链稳定性。